38 comentarios
loismari
#30 deberían ir con la mochila llena de herramientas y arreglarse ellos mismos los pinchazos, y demás averías
bala_tour
#30 el problema del amarrateguismo en las G.V va ser muy dificil de solucionar. Los corredore tiene muy asumido la filosfia de no gastar fuerzas, el tour es muy largo etc. Para mi la solucion a las valentonadas pasan por: Una buena crono antes de la montaña y poner mas dias de descanso. Esto ultimo a las organizaciones no les interesa, pues supone menos tiempo de tele, meno carrera....cash. Con mas dias de descanso(5?? 7?? sería estudiarlo) uno puede animarse a probar la heroica, ya que si pega el petardazo almenos tiene opcion de recuperación despues. Las etapas llanas de 250km sobran. Pon llanas de 100km cuando lo que te interesa sea un spring masivo, y para los fondistas de verdad pon una de montaña de 280 con estopa de verdad pero con descanso aldia siguiente. Si pones 3 segidas de montaña, en la primera no se atrebe nadie
DGH12
Yo creo que se tendrian que llevar pinganillos conectados a radio vuelta y punto, asi habria mas espectaculo y no tanto director recordando al corredor que guarde
TIBET
SI!!!!!!!!!!!!!! por fin una buena noticia en el ciclismo!
Mullin
Estoy con el #33 debia haber pinganillo pero con informacion de peligros y quien se escapa y tal radio vuelta, pero que solo haya esta frecuencia que los directores no puedan entrar a parar los ataques ni controlar la carrera. Podra haber algun malentendido como el de tepstra en Het volk y provocar romper la carrera pero la mayoria de los corredores seguiran corriendo amarrategui a guardar fuerzas para otro dia dificil volver a ver gestas de atacar a 3 puertos de meta o a 2, habra que conformarse con ataques a pie del ultimo puerto el ultimo dia cuando ya esta dificil y a veces ni eso porque hay que conservar el 5º o el 9º puesto.
musef
El conservadurismo actual tiene origen en los directores de equipo. Quitarles el pinganillo servirá para que los corredores tengan que tomar decisiones y beneficiará el espectáculo. La seguridad, pues no sé, puede ser que sí, pero estoy seguro que se pueden tomar otras medidas. Pero no se puede permitir a los directores "impidiendo" a sus corredores lanzarse a atacar (¡no te cebes!.. ¡que tire otro!... ¡no entres al relevo!, etc.)
gerardGP
Que seguridad? En las carreras profesionales hay seguridad, mil camaras, publico, coches, motos,etc... Si un corredor cae...lo ultimo que piensa es en hablar por el pinganillo... Veo bien la posible medida,si un gregario se encuentra bien,que ataque o no, o hable con el líder...pero como dicen por ahi... esto parece el Cycling Manager!!. Mas acción!! no Pain No Gain!!
taek
pinganillos con un unico canal por si ay algun problema
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